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肌电仪的应用目的就是希望通过装置将人的肌电数据及时的收集和记录下来,利用网络上传入云端并进行对比和分析,再通过网络将合理的建议和方案反馈给用户。通过这样的方式,可以很好的帮助我们在科学健身中的各个阶段掌握身体的状态变化。肌电仪是一种用于测量人体肌肉活动的仪器,它可以检测到肌肉活动时产生的电信号,从而提供有关肌肉活动的信息,帮助我们更好地了解人体肌肉活动的状态。早期的肌电仪需要刺入体内后与肌纤维紧密接触,而现在已经研究出了可放置在人体的皮肤表面采集肌电信号的肌电仪,不会对人体有...
查看全文穿戴眼动仪是一款适合真实现场眼动测试的轻便、高采样率、高精准度眼动追踪设备。产品重量轻,头戴部分重量仅为22.75克,采用的人体工学设计,可兼容佩戴眼镜情况下的测试,不会对佩戴者和工作任务造成干扰。产品采用高帧率场景摄像机,视野范围广。可基于电脑或手机进行有线或无线眼动数据采集,的二维码眼动兴趣区标定技术,能够在现场环境下提前预定兴趣区的位置和范围,自动统计相关眼动数据。产品通过ErgoLAB人机环境同步云平台,能够与人因主客观多模态数据、机器数据及环境数据进行同步采集及分析...
查看全文随着人们对道路交通安全意识的逐步增强,越来越多的车辆制造商和机构开始采用zui先进的技术和装备来改善行车体验。其中一个重要创新就是驾驶模拟器。此模拟器是一种基于计算机虚拟现实技术开发出来的智能设备。它能够准确地复制真实世界中各种道路条件,并通过多个传感器、摄像头等设备记录下司机在模拟环境中的操作并反馈给控制系统进行处理。这项技术不仅可以帮助司机提高操作技巧,更重要的是可有效降低事故风险,从而大幅度提升道路交通安全水平。首先,在培训方面,学习者可以在虚拟环境中逼真地体验各类道路...
查看全文随着虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术的快速发展,我们可以在虚拟空间中享受到更加丰富、逼真的视觉和听觉体验。然而,触觉信息却一直是这些技术的瓶颈之一。想象一下,在虚拟现实中想要摸一只狗的毛发或者拿起一个物体,如果没有触觉反馈,会感到十分不真实。为了解决这个问题,科学家们研发出了触觉模拟系统。这种系统能够通过模拟各种触觉反馈,使用户在虚拟空间中获得更加真实的触感体验。具体来说,触觉模拟系统包括两个主要方面:触觉装置和控制算法。触觉装置通常由许多微小的电子振动器构成,可以通过...
查看全文触觉模拟系统是一种能够模拟现实世界中触感的技术,它可以让人们在虚拟现实中体验到更加真实的触感。近年来,随着虚拟现实技术的快速发展,触觉模拟系统也逐渐被广泛应用于各种领域。触觉模拟系统通常由触觉装置和控制系统组成。当虚拟现实中的物体与人体接触时,触觉装置能够模拟出相应的触感,从而让人们感受到更加真实的接触感。例如,当人们戴上虚拟现实头盔,用手触摸虚拟现实中的物体时,触觉模拟系统能够让人们感受到该物体的形状、表面纹理以及重量等特征。触觉模拟系统在医疗、游戏、工业、教育等领域都有着...
查看全文脑功能成像仪是一种通过扫描和检测脑部活动来评估脑功能的设备。它的主要原理是利用不同的生理学和物理学技术,如磁共振成像(MRI)、电生理(EEG)、脑血流扫描等,测量和分析脑细胞的活动水平和血流情况。脑功能成像仪的作用是应用于神经科学、心理学、医学等领域,研究脑部结构、功能、病变的机制和相互关系,同时能够诊断和治疗多种神经系统和心理障碍,如癫痫、阿尔茨海默氏病、抑郁症等。此外,脑功能成像技术还被用于增强认知、探索人类脑活动的奥秘。常见故障及处理方法:1.软件故障:重启软件或重新...
查看全文面部表情是人类交流中不可缺少的一部分。许多研究发现,人们在交流中,面部表情的影响力大于言语本身。通过面部表情,我们可以在短时间内快速了解对方的情绪和态度。而面部表情分析系统,则是利用人工智能分析技术,从肢体语言、语音以及面部表情中,推出一个人当前的情绪状态。面部表情分析系统。这些系统使用深度学习算法,从面部表情中获取指标,如眼神的方向、笑容的程度、眉毛的弯曲等。然后,数据转换成数字,最后以可读性图形的形式展现人脸情绪。这项技术的应用非常广泛。例如,在视频会议中,如果一个人的面...
查看全文驾驶模拟器座舱由驾驶舱座,视景计算机,视屏(19寸显示器),操作传感器,数据采集卡,耳机和话筒等组成。座舱包含了与真实车辆相同的操作部件,/五大/操纵机构:方向盘、离合器,脚刹,油门和手刹。真车变速器:倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡(自动档只含前进档、倒车档和驻车档)。真车操作开关:左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。座舱汽车既可以进行联网训练,也可以进行单机训练。驾驶模拟器成为当前驾培领域的焦点话题...
查看全文人机工程、人的失误与系统安全、人机工效学、工作场所与工效学负荷等
从安全的角度和着眼点,运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面安全问题
人-车-路-环境系统的整体研究,有助于改善驾驶系统设计、提高驾驶安全性、改善道路环境等
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