24小时全国服务热线：
13021282218
24小时全国服务热线：
13021282218Product catalog
多导生理仪是一种能够记录各项生理指标的仪器，可检测包括呼吸频率、血压、皮肤电阻、体温等常规生理指标的变化，同时还能检测动作电位、EEG、ECoG等脑电信号。可专业用于动物（大鼠、小鼠、兔子、比格犬、猴子等各种实验动物）多导生理记录，是专为生命学科设计的生物信号记录和数据处理系统，用于对生物信号进行放大，通过模数转换，用软件对采集到的信号进行分析和计算。取代了传统的多道生理记录仪、示波器、X-Y记录仪和刺激器等仪器，可应用于各院校的生理学、药理学、病理生理学、神经电生理学等学科...
查看全文多导生理记录仪由主机、各种前置放大器、信号调节器、传感器和附件等组成。可采集各种生物信号包括心电、血压、张力、呼吸、神经放电、血氧饱和度、温度等。并将它们转换为电信号，然后经过放大、滤波、数模转换等处理，最终以数字信号的形式传输、显示到计算机上。系统配套中英文LabChart软件，不仅可在软件中进行放大器设置和基本的数据分析，还内置了十多种专业的分析或校准插件，包括生物电（心电、脑电、肌电）、血压、呼吸、脉搏、温度、张力、血氧饱和度、神经放电、诱发电位、气体成份、PH值等，可...
查看全文面部表情分析系统是主要的神经行为测试工具之一，该系统是一款专业的工具软件，可自动分析面部表情和面部微表情动作，同时系统内嵌情感效价识别模型，直接测量个体的“消极”、“中性”、“积极”的情感状态，还提供视线方向、头部朝向、个人特征等数据。系统通过面部动作编码体系(FACS：FacialActionCodingSystem)将许多现实生活中人类的表情进行了分类，是如今面部表情的肌肉运动的参照标准。系统具备情绪状态识别、面部表情分析等功能，根据人脸的解剖学特点，将其划分成若干既相互...
查看全文教育部高校学生司关于公布第一期供需对接就业育人项目立项名单的通知各省、自治区、直辖市教育厅（教委），新疆生产建设兵团教育局，有关高等学校，有关用人单位：为落实党中央、国务院“稳就业”“保就业”决策部署，深化产教融合、校企合作，推动人才培养与就业有机联动、人才供需有效对接，教育部高校学生司组织有关用人单位和高校实施供需对接就业育人项目。经高校申请、用人单位申报、专家审核、立项单位信息核查，确定了第一期供需对接就业育人项目名单，现予以公布。有关事项通知如下。一、各省级教育行政部门...
查看全文多导生理仪是于跨上皮转运的研究工具。它包括六个独立的电压电流钳模块、一个内置的脉冲发生器、以及一套中控开关。通过电极电缆与多通道尤斯室中的测量电极连接，可连续监测组织的跨膜电压（PD）、离子转运电流（Isc）、跨膜电阻（Rte）和跨膜电导（Gte）四种生理信号；而中控开关可以同时控制六个通道的操作。多导生理仪通过多个双通道无线发射接收器进行生理信号采集，然后将信号送入MP150数据采集分析系统进行分析处理。该系统可以记录高质量的生理数据，同时允许被试可以在10米测量范围内的环...
查看全文现在很多驾校为了方便学员练车、减少教练车维护费用的支出，都安装上了驾驶模拟器。在体验这份“高逼格”待遇的同时，不少学员也心存疑惑：在驾驶模拟器上练车，真的能起到跟教练车一样的效果吗?今天就来扒一扒驾驶模拟器的优缺点。学员在决定报名前会对驾校进行全方位的“勘察”，其中，驾驶模拟器的配置也是衡量驾校综合实力的标准之一。驾驶模拟器既节约了学员排队等车练习的时间，也给驾校节省了人员安排、教练车日常维护等方面的费用，但对于驾驶模拟器，你真的了解吗?驾驶模拟器是利用虚拟画面、语音提示等方...
查看全文驾驶模拟器。安装了方向盘、离合器、油门、脚刹、手刹、档位、转向灯灯操作部件，但是没有配置电脑，也没有显示器，学员可以利用这种模拟器熟悉档位等部件的操作，是属于zui简单的模拟器。驾驶模拟器采用真车操作部件，为学员提供一个真车的操作环境。由于采用了当前全新的科技成果，它可以在操作感、仪表显示、听觉和视觉上逼真地再现真车驾驶时的工作环境和场景。其提供的训练场景按我国道路的实际情况设计，可以分级设置，能训练学员的基本驾驶操作技术和处理紧急情况的应变能力。驾驶模拟器能够让学员快速掌握...
查看全文脑功能成像技术是一类无创的神经功能活动测量——成像技术。脑功能研究主要探索认知和情绪的神经基础，而脑功能成像是十分重要。近红外光脑功能成像仪是一种用于心理学领域的仪器，为脑科学基础研究和临床应用提供了全新的观测手段。功能近红外光谱成像技术(fNIRS)使用近红外光来监测人脑功能。该技术通过将近红外光传输到头皮，然后在几厘米远的地方检测散射回头皮的光，可以测量大脑中氧合和脱氧血红蛋白浓度的变化。由于脑活动和局部血流之间存在密切，血红蛋白浓度的这些变化提供了脑功能的可靠度量。NT...
查看全文人机工程、人的失误与系统安全、人机工效学、工作场所与工效学负荷等
从安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决人机结合面安全问题
人-车-路-环境系统的整体研究，有助于改善驾驶系统设计、提高驾驶安全性、改善道路环境等
北京市海淀区安宁庄后街12号院1号楼一层、三层
sales@kingfar.cn
扫一扫，加微信
版权所有 © 2025北京津发科技股份有限公司(www.88jf.com)
备案号：京ICP备14045309号-4
技术支持：智慧城市网 管理登陆 GoogleSitemap
工业设计
在线客服